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奔馳張焱:新平臺、新科技、全品牌,奔馳開啟豪華新篇
車研所 396
車展對話丨蓮花汽車欽培吉:“豪華超跑品牌”要有智能技術加持
車研所 6.4萬
車展對話丨蔚來李斌:多種補能不對立,換電速度已達2分24秒
車研所 7.3萬
車展對話丨比亞迪李云飛:讓更多海外消費者體驗創(chuàng)新技術
車研所 8.4萬
車展對話|日產汽車馬智欣:到2027年投放10款新能源車
車研所 5.2萬
車展對話|長安汽車朱華榮:強化監(jiān)管不會延緩或遏制智能化發(fā)展
車研所 6.2萬
“黃金三角”深度合作,廣汽傳祺以生態(tài)共贏破局高端化
車研所 31.7萬
大眾安徽發(fā)布概念車,保時捷宣布推動中國研發(fā)中心戰(zhàn)略升級
車速讀 3.3萬
一汽-大眾2026年起推10款新車,一汽奧迪發(fā)布全新Q5L
車速讀 2.7萬
上汽大眾發(fā)布增程式概念車,上汽奧迪攜華為打造智能燃油車
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車展對話丨零跑朱江明:中國車市3年內定勝負,零跑爭取躋身頭部
車研所 7.3萬
一汽集團董事長邱現東:重構價值為用戶造好車
車研所 8.9萬
比亞迪一季度凈利潤91.5億元,同比增長超100%
車速讀 6.5萬
車展觀察丨聯名共創(chuàng)玩法新,車企瞄上年輕人
車研所 6.2萬
車展對話丨奔馳張焱:希望全新純電長軸距CLA帶來新動能
車研所 7.2萬
廣汽集團:一季度實現營收196.5億元
車速讀
比亞迪海洋網5款新車上海車展首發(fā),今年二季度陸續(xù)上市
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長安皮卡黃智:2030年銷量目標50萬輛
車速讀 6.7萬