新京報訊（記者裴劍飛）記者從北京市交通委獲悉，6月12日，北京市舉行“文明騎行 有序停放”宣傳活動啟動儀式。記者了解到，為加快通過科技手段治理非機動車違法亂象，北京市計劃于12月底前完成使館區(qū)、“學醫(yī)景商”等重點區(qū)域主要路口170余處設備更新，實現(xiàn)北京全市主要路口普遍具備電動自行車違法識別取證能力。

據了解，此次“文明騎行 有序停放”宣傳活動由市交通委、市公安交管局、首都文明辦等多部門聯(lián)合舉辦，以“文明騎行 有序停放”為主題，旨在進一步提升市民文明出行意識，規(guī)范非機動車行駛和停放秩序，共同營造整潔、有序、文明的城市環(huán)境。同時，今年將全年開展非機動車行駛和停放秩序治理專項工作，以群眾訴求為導向，全力推動重點路口、重點軌道站點以及“學醫(yī)景商”周邊非機動車通行停放秩序實現(xiàn)顯著改善，以進一步凈化城市空間、提高慢行系統(tǒng)品質，讓市民出行更安全、更便捷、更舒心。

為進一步優(yōu)化出行環(huán)境，提高市民文明素養(yǎng)，今年，市交通委、市公安交管局、首都文明辦等單位在全市聯(lián)合開展“文明騎行 有序停放”主題宣傳引導活動，作為首都精神文明建設和交通安全建設的長效舉措。

目前，北京市正在開展2025年非機動車行駛和停放秩序治理專項工作。以群眾訴求為導向，聚焦12345“接訴即辦”高頻問題，圍繞6項重點攻堅任務精準施策，全力推動重點路口、重點軌道站點以及“學醫(yī)景商”周邊非機動車通行秩序實現(xiàn)顯著改善。

管理舉措方面，嚴格電動自行車登記管理，從源頭加強管理；實施共享自行車行業(yè)新一輪總量調控，科學平衡市民騎行需求與中心城區(qū)總量規(guī)模，精準優(yōu)化車輛分布；強化共享自行車秩序監(jiān)管，督促企業(yè)落實5分鐘響應、30分鐘處置完畢的“5-30”運維機制，確保車輛調度高效、管理到位。停放秩序方面，建立常態(tài)化治理機制，重點對50個軌道站點及40個“學醫(yī)景商”區(qū)域開展集中攻堅，嚴格落實核心區(qū)禁停區(qū)域管理，推動非機動車停放規(guī)范有序。

專項工作在注重整治的同時，同步加強設施供給。一方面，持續(xù)優(yōu)化非機動車停車設施布局，挖潛小區(qū)內部非機動車停放空間，補充非機動車停車配建，提高停車便利性；另一方面，優(yōu)化非機動車通行環(huán)境，推動非機動車停放與園林綠化設施相融合，并攻堅推動“學醫(yī)景商”等具備條件的單位開放內部非機動車停車場，既保障通行安全，又提高公共空間利用率。

科技賦能方面，北京市加速推進科技治理升級。計劃于12月底前完成使館區(qū)、“學醫(yī)景商”等重點區(qū)域主要路口170余處設備更新，實現(xiàn)全市主要路口普遍具備電動自行車違法識別取證能力；持續(xù)推動重點軌道站點、“學醫(yī)景商”周邊等重點區(qū)域共享自行車入欄停放，以科技力量規(guī)范共享自行車停放秩序。

專項工作將充分調動社會力量參與治理，組織公共文明引導員、志愿者等社會力量，帶動市民共同參與，著重做好核心區(qū)等重點點位秩序維護，形成共建共享的良好局面。

北京市交通部門也提醒廣大市民，希望在優(yōu)選綠色出行的同時，能夠安全騎行、文明禮讓、規(guī)范停放，共同營造良好城市環(huán)境、構建和諧交通秩序。

編輯 張牽

校對 楊利